图为工人加班加点施工。

8日，昆明新火车南站的站前广场工地上，工人们正热火朝天地进行施工。中铁十局昆明新火车南站东西广场项目相关负责人介绍，为了顺利完成工程，“十一”期间，全员加班加点，分三班倒，每天施工20小时以上。

目前，全长250多米、宽30多米，有两条公交专用道、两条非机动车道和两条人行道的站前路，土建、路基铺设等已完成80%，正在进行人行道铺砖等附属工程，预计11月底完工。而紧邻的商业广场区，地下部分已完成两层的楼面、楼板工程，即将进行地面结构的施工。

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连接昆明新南站与昆玉高速 联大立交通车去呈贡更快捷

承担昆明火车新南站与昆玉高速交通衔接转换的重要节点立交——呈贡联大立交将于今日16时通车。联大立交项目于2015年9月29日进场施工，经过一年的24小时不间断抢工后，这座崭新的立交将实现呈贡新区、新火车南站、昆明主城、玉溪4个方向的互联互通。

呈贡联大立交选址于联大街与昆玉高速公路交汇处，立交东距火车新南站4.6km,西距环湖东路2.1km，北距市级行政中心5.4km，南距大学城1.8km。该立交为四层互通式立交，有8个匝道，估算总投资9.86亿元，其中建安费估算约4.9764亿元。立交占地443.16亩，新建8.5米宽匝道2750米、拼宽昆玉高速公路车道2700米、新建60米宽联大街1120米、新建桥梁30161平方米。目前，项目累计完成建安投资4.7亿元，占总投资95%，总体进度顺利。联大街主线路段路面、交通、照明、人行道、绿化、交安等工程全部完成，电力管沟、排水工程也将配合联大立交通车同步投入使用，具备通车运营条件。

昆明火车新南站年底投入运营后，日办理客车将达303对，日均发送旅客将达12.8万人次，年发送旅客可达4693万人次，呈贡区内随之剧增的人流、物流势必加剧昆玉高速呈贡段的拥堵形势。联大街立交作为昆明火车新南站与昆玉高速的交通衔接转换的重要节点将有效缓解即将面临的交通压力。同时，联大立交也是呈贡区与昆明老城区、玉溪方向的重要连接通道，它的修建，将为昆明老城区与呈贡及火车新南站之间的联系提供便捷的通道。